Shaanxi Qindiyuan Environmental Protection Equipment Co., Ltd.
leonleesale@aliyun.com
86--15389206502
Détails de produit
Lieu d'origine: JAPON
Nom de marque: HIOKI
Certification: CO
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: 1420-1900USD
Détails d'emballage: Carton standard d'exportation avec mousse intérieure antichoc
Délai de livraison: 4-6SEMAINES
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 99 pièces/4-6 semaines
|
Signal de sortie:
|
4-20 mA, 0-10 V, numérique
|
Alimentation:
|
12-36 V CC
|
Temps de réponse:
|
≤ 1 ms
|
Température de fonctionnement:
|
-40°C à 85°C
|
Type d'affichage:
|
Disque LCD, LED
|
Indice de protection:
|
Pour les appareils électroniques
|
Précision:
|
± 0,25% de l'échelle complète
|
Plage de mesure:
|
0 à 1 000 psi
|
Montage:
|
Montage sur panneau ou sur tube
|
|
Signal de sortie:
|
4-20 mA, 0-10 V, numérique
|
|
Alimentation:
|
12-36 V CC
|
|
Temps de réponse:
|
≤ 1 ms
|
|
Température de fonctionnement:
|
-40°C à 85°C
|
|
Type d'affichage:
|
Disque LCD, LED
|
|
Indice de protection:
|
Pour les appareils électroniques
|
|
Précision:
|
± 0,25% de l'échelle complète
|
|
Plage de mesure:
|
0 à 1 000 psi
|
|
Montage:
|
Montage sur panneau ou sur tube
|
Le CN055 est une passerelle de conversion LAN-CAN exclusive HIOKI développée pour les tests intégrés de véhicules électriques à énergie nouvelle. Il résout le problème principal de la fusion de données synchrones entre les instruments de mesure de banc et le système de bus CAN embarqué du véhicule. Connectez-vous aux enregistreurs de données LR8450, aux analyseurs de puissance PW3390/PW6001 via un câble LAN, convertissez toutes les données de mesure de puissance, de température et de courant collectées en messages CAN standard et envoyez-les au réseau ECU du véhicule. Équipé de 3 canaux CAN indépendants (CAN0/CAN1/CAN2), il lit simultanément les signaux CAN d'origine du véhicule tels que la vitesse du moteur, le SOC de la batterie, l'état du frein pour une analyse synchrone tout-en-un. L'intervalle de rafraîchissement des données ultra-rapide de 10 ms minimum garantit une grande cohérence temporelle entre la forme d'onde de mesure et les signaux de commande du véhicule. L'entrée d'alimentation DC 9~30V large prend en charge l'alimentation directe via le port OBD du véhicule, le boîtier métallique compact avec résistance aux vibrations répond aux normes de test routier des véhicules, et l'accès au serveur cloud permet une surveillance des données en temps réel à distance grâce à l'extension du module Wi-Fi/4G.
| Article | Paramètre standard |
|---|---|
| Modèle | Passerelle convertisseur de signal CN055 LAN-CAN |
| Marque | HIOKI Fabriqué au Japon |
| Hôte compatible | LR8450 Memory HiLogger, PW3390 / PW6001 Power HiTester |
| Quantité de canaux CAN | 3 canaux indépendants (CAN0 / CAN1 / CAN2) |
| Intervalle minimum de transmission de données | 10 ms |
| Signaux transmissibles maximum | 32 messages CAN / 64 signaux de mesure par cycle |
| Alimentation | DC 9 V ~ 30 V, 0,5 A (prise en charge de l'alimentation OBD du véhicule) |
| Délai de conversion | Environ 25 ms |
| Dimensions | L171 × H56 × P106 mm |
| Poids net | Environ 850 g |
| Température de fonctionnement | -10 ℃ ~ +50 ℃, ≤80% HR sans condensation |
| Norme de vibration | JIS D 1601 Classe 1A grade véhicule de tourisme |
| Fonction d'extension | Prise en charge du module Wi-Fi / 4G externe pour la surveillance à distance via le cloud |
Test synchrone ECU de banc de groupe motopropulseur de moteur de véhicule électrique à énergie nouvelle, analyse de fusion de signaux CAN de charge/décharge de batterie EV, surveillance à distance des données en temps réel sur route de bus/camions électriques, test de corrélation entre la puissance du convertisseur OBC/DC-DC et les signaux CAN du véhicule, tests de laboratoire d'étalonnage et de correspondance de l'unité de contrôle du véhicule (VCU), collecte intégrée de données de puissance du bus CAN du convertisseur de stockage d'énergie.
