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オリジナル 日本 HIOKI CN082 外部テストケーブル、D-Sub9 CANバス延長ケーブル、CN055 LAN-CANコンバーターおよびU8555 CANモジュール専用シールド信号線

製品詳細

起源の場所: 日本

ブランド名: HIOKI

証明: CO

モデル番号: HIOKI CN082 外部テストケーブル

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 1

価格: 78-145USD

パッケージの詳細: 耐衝撃性インナーフォームを備えた標準カートンを輸出

受渡し時間: 4~6週間

支払条件: T/T

供給の能力: 99個/4-6週間

今雑談しなさい
ハイライト:
圧力範囲:
0 ~ 10,000 psi
応答時間:
≤ 1秒
保護等級:
IP65
出力信号:
4~20mA、0~10V、デジタル
アプリケーション:
産業、自動車、HVAC、石油およびガス
取り付けオプション:
パネル、壁、パイプ
動作温度:
-20℃~85℃
正確さ:
全スケールの ±0.5%
侵入防止:
IP65
測定範囲:
0 ~ 1000 psi
圧力範囲:
0 ~ 10,000 psi
応答時間:
≤ 1秒
保護等級:
IP65
出力信号:
4~20mA、0~10V、デジタル
アプリケーション:
産業、自動車、HVAC、石油およびガス
取り付けオプション:
パネル、壁、パイプ
動作温度:
-20℃~85℃
正確さ:
全スケールの ±0.5%
侵入防止:
IP65
測定範囲:
0 ~ 1000 psi
オリジナル 日本 HIOKI CN082 外部テストケーブル、D-Sub9 CANバス延長ケーブル、CN055 LAN-CANコンバーターおよびU8555 CANモジュール専用シールド信号線
概要

CN082 外部 CAN 試験ケーブルは,HIOKI CAN バス信号取得モジュール CN055 (LAN-CAN 変換機) と U8555 (LR8450 プラグイン CAN ユニット) 向けに開発された公式のサポート延長ケーブルです.完全な二層遮蔽設計は,EVインバーターによって生成される高周波電磁騒音を効果的に隔離します計測器の測定データと車両のECU信号の同期試験中にフレーム損失や歪みなく安定したCAN信号伝送を保証する.標準D-Sub 9 男性から女性接続器は,両端で事前組み立てられています試験台のセットアップ効率を大幅に向上させる.標準3m長と5m/10m拡張バージョンで提供されています.試験台固定配線と車両道路移動試験シナリオを同時にサポートします.

主要な特徴
  1. CN055 LAN-CAN 変換器と U8555 CAN 入力モジュールと互換性のある専用 CAN バス延長ケーブル
  2. 二重層の銅製フィルム 完全なシールド 優れた抗電磁気干渉性能
  3. 標準D-Sub9 両端の男女統合プラグ,溶接なしでプラグアンドプレイ
  4. 柔軟で耐磨性の高い外壁のPVCシールド,車両のキャビンの内側やキャビンの内側で繰り返し折りたたむことができない
  5. 曲がったペア内部のCAN信号線,ISO 11898-2自動車用CANバス規格に適合する
  6. 複数の長さのオプション:標準3m,カスタマイズされた5m / 10m長いケーブルが利用可能
  7. 広い動作温度 -20°C ~ +70°C,冷たい/熱い車両の道路試験環境での安定した性能
  8. 安全隔離等級は,新エネルギー車両の自動車EMC試験基準を満たす
ポイント 標準パラメータ
モデル CN082 外部のCANバス試験ケーブル
ブランド HIOKI 日本製
マッチング 装置 CN055 LAN-CAN 変換機,U8555 LR8450 CAN モジュール
コネクタタイプ D-Sub9 男性からD-Sub9 女性 プリモールドプラグ
内部のワイヤ構造 折りたたみのカップル CAN信号線 + 複層銅フィルムシールド
標準長さ 3m; オプション オーダーメイド 5m / 10m
外蓋の材料 耐磨性柔らかいPVC保温材
準拠基準 ISO 11898-2 自動車用 CAN バス仕様
動作温度 -20 °C~+70 °C,RH ≤80% 凝縮しない
応用シナリオ

新しいエネルギー車両駆動ベンチモーター CAN信号延長配線,EV道路試験 CN055ゲートウェイ遠隔データ送信,エネルギー貯蔵コンバーター CANバス同期監視,自動車用 OBC/DC-DC ECU の信号取得試験台配線,充電電池の電源測定 CANデータ融合

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