日本原産 HIOKI CT6847A AC/DC電流探知器,ゼロフルックス 高精度クランプセンサー DC 2000A / AC 1400A RMS, DC~70kHz帯域幅 大型EV商用車の電源テスト用

CT6847Aは、HIOKIが発売した新型ゼロフラックスゲート式AC/DC電流プローブで、大型電気自動車の認証試験向けに開発されました。従来のクランプセンサーの限界を打破し、ポータブルな標準ボディサイズを維持しながら、DC 2000Aの超大電流と1400A RMSのAC電流測定をサポートし、電気バス、トラック、建設機械の大型ハーネス試験における課題を解決します。

先進的なゼロフラックス検出技術を採用し、超低線形ドリフト±20ppm、超高CMRR（同相信号除去比）による優れた耐干渉性能により、複雑な電磁環境下でもインバーターの過渡電流波形を安定して捉えます。最大クランプ径φ50mmは、800Vの大型EVプラットフォームの太い高電圧ケーブルに対応します。内蔵の自動位相補正機能は、電力効率試験中の位相シフト誤差を排除し、世界の自動車エネルギー消費認証基準に完全に準拠しています。

1. 超大定格電流: DC 2000A、AC 1400A RMS、ピーク過渡耐量 ±2400A
2. 広帯域周波数 DC～70kHz、ドライブインバーターの高速スイッチング電流を捉える
3. ゼロフラックスゲート検出技術、優れた線形性 ±20ppm（標準）
4. 高CMRR: ≥130dB (DC～1kHz)、ワークショップ試験における強力な電磁干渉耐性
5. 大口径ジョー φ50mm、大型商用車の太い高電圧ケーブルをクランプ
6. 内蔵自動位相補正、電力計算のずれを回避
7. 標準1mV/A出力信号、PW3390、3193-10、MR8848シリーズ機器と互換性あり
8. 広い動作温度範囲 -40℃～+85℃、車両の寒冷/高温環境試験に対応
9. コンパクトなハンドヘルドエルゴノミックボディ、車両の密集した配線ハーネス内での配線を容易に

電気バス/大型トラックの電力消費認証試験、建設機械EV駆動システム効率測定、800V大型車両バッテリー充放電電流波形記録、オフハイウェイ車両インバーター電力品質分析、新エネルギー商用車研究開発ラボ長期エイジング試験。