Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: FLUKE
Certificación: CO
Número de modelo: FLUKE-700G31/APAC
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: 500-1200$
Tiempo de entrega: 5-8 días de trabajo
Condiciones de pago: T/T
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Señal de salida:
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4-20 mA, 0-10 V o digital
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Clasificación de protección:
|
Protección IP65, IP67
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Nombre del producto:
|
Instrumentos de medición de presión
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Tipo de montaje:
|
Montaje en panel, carril DIN, roscado
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Tipo de presión:
|
Calibre, absoluto, diferencial
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Tiempo de respuesta:
|
Menos de 1 segundo
|
Aplicaciones:
|
Industrial, Automotriz, HVAC, Petróleo y Gas
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Protección de ingreso:
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Protección IP65, IP67
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Señal de salida:
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4-20 mA, 0-10 V o digital
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Clasificación de protección:
|
Protección IP65, IP67
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Nombre del producto:
|
Instrumentos de medición de presión
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Tipo de montaje:
|
Montaje en panel, carril DIN, roscado
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Tipo de presión:
|
Calibre, absoluto, diferencial
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Tiempo de respuesta:
|
Menos de 1 segundo
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Aplicaciones:
|
Industrial, Automotriz, HVAC, Petróleo y Gas
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Protección de ingreso:
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Protección IP65, IP67
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| Modelo | Rango de acción | Resolución | Precisión | Presión de explosión |
|---|---|---|---|---|
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | -10 a +10 inH2¿ Qué? -20 mbar a 20 mbar |
0.001 en H2¡Oh, qué bueno! 0.001 mbar |
presión positiva ± 0,1% del rango, Vacío ± 0,1% del rango |
3 psi, El valor de las emisiones de CO2 |
| Se trata de un dispositivo de control de velocidad. | de -1 a +1 psi, -70 mbar a 70 mbar |
0.0001 psi, 0.001 mbar |
presión positiva ± 0,1% del rango, Vacío ± 0,1% del rango |
5 psi, 350 mbar |
| Se trata de un avión de la clase F. | -14 a 15 psi, - 0,97 a 1 bar |
00,001 psi, 0.0001 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
60 psi, 4 bar |
| Se trata de un avión de la clase F. | -14 a 30 psi, -0,97 a 2 bar |
00,001 psi, 0.0001 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
120 psi, 8 bar |
| Se trata de un avión de la clase F. | - 12 a 100 psi, -0,83 a 6,9 bar |
00,01 psi, 0.0001 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
400 psi, 26 bar |
| No se puede hacer nada. | - 12 a 300 psi, -0,83 a 20 bar |
00,01 psi, 0.001 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
1200 psi, 80 bar |
| Se trata de un avión de lujo. | - 12 a 500 psi, -0,83 a 34 bar |
00,01 psi, 0.001 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
con una altura de 2000 psi, 138 bar |
| No se puede utilizar. | -14 a 1000 psi, - 0,97 a 69 bar |
0.1 psi, 0.001 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
4 000 psi, 266 bar |
| No se puede hacer nada. | -14 a 2000 psi, -97 bar a 140 bar |
0.1 psi, 0.01 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
8 000 psi, 550 bar |
| No se puede hacer nada. | -14 a 3000 psi, - 0,97 a 200 bar |
0.1 psi, 0.01 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
10 000 psi, 690 bar |
| No se puede utilizar. | -14 a 5000 psi, -0,97 a 340 bar |
0.1 psi, 0.01 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
10 000 psi, 690 bar |
| Se trata de un avión de la clase F. | -14 a 10000 psi, - 0,97 a 690 bar |
1 psi, 0.01 bar |
Presión positiva ± 0,05% FS Bajo vacío ±0,1% FS |
20000 psi, 1035 bar |
| Se trata de un vehículo de la serie F. | de 0 a 15 psi, 0 a 1 bar absoluto |
00,001 psi, 0.0001 bar |
± 0,05% del rango | 60 psi, 4 bar |
| No se puede utilizar. | 0 a 30 psia De 0 a 2 bares absolutos |
00,001 psi, 0.0001 bar |
± 0,05% del rango | 120 psi, 8 bar |
| Se trata de un vehículo de la clase F. | de 0 a 100 psi, De 0 a 6,9 bares en absoluto |
00,01 psi, 0.0001 bar |
± 0,05% del rango | 400 psi, 27 bar |
| No, no es el caso. | de 0 a 300 psi, De 0 a 20 bares en absoluto |
00,01 psi, 0.001 bar |
± 0,05% del rango | 1200 psi, 80 bar |
| Se trata de un vehículo de la serie F. | -14 a +30 psi, -0,97 a +2 bar |
00,001 psi, 0.0001 bar |
Presión positiva, ± 0,04% de la lectura + 0,01% del rango, Bajo vacío ± 0,05% del rango |
90 psi, 6 bar |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | - 12 a 100 psi, -0,83 a 6,9 bar |
00,01 psi, 0.0001 bar |
Presión positiva, ± 0,04% de la lectura + 0,01% del rango, Vacío ± 0,1% del rango |
400 psi, 27 bar |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | - 12 a 500 psi, -0,83 a 34 |
00,01 psi, 0.001 bar |
Presión positiva, ± 0,04% de la lectura + 0,01% del rango, Vacío ± 0,1% del rango |
con una altura de 2000 psi, 138 bar |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | -14 a 1000 psi, - 0,97 a 69 bar |
0.1 psi, 0.001 bar |
Presión positiva, ± 0,04% de la lectura + 0,01% del rango, Vacío ± 0,1% del rango |
4 000 psi, 275 bar |
| No se puede hacer más. | -14 a 3000 psi, - 0,97 a 200 bar |
0.1 psi, 0.01 bar |
Presión positiva, ± 0,04% de la lectura + 0,01% del rango, Vacío ± 0,1% del rango |
10 000 psi, 690 bar |
| Se trata de un vehículo de la clase F. | -14 a 5000 psi, -0,97 a 340 bar |
0.1 psi, 0.01 bar |
Presión positiva, ± 0,04% de la lectura + 0,01% del rango, Vacío ± 0,1% del rango |
15000 psi, 1035 bar |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | -14 a 10000 psi, - 0,97 a 690 bar |
1 psi, 0.01 bar |
Presión positiva, ± 0,04% de la lectura + 0,01% del rango, Vacío ± 0,1% del rango |
20000 psi, 1380 bar |
| Compatibilidad de los medios |
|---|
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| Especificaciones mecánicas | |
|---|---|
| Las dimensiones (H x W x D) | 12.7 x 11,4 x 3,7 cm (5 x 4,5 x 1,5 pulgadas) |
| Conexión a presión | 1⁄4 en NPT Hombre |
| Cubierta/peso | ZNAL fundido 0,56 kg (1,22 lb) con funda |
| Muestra | Gráfico de barras de 20 segmentos de 5-1/2 dígitos, 16,53 mm (0,65 pulgadas) de alto, de 0 a 100% |
| El poder | Tres (3) baterías alcalinas AA |
| Duración de la batería | 1,500 horas sin luz de fondo (encendida continuamente), 2.000 horas con velocidad de muestreo lenta |