Originale Giappone HIOKI CT6847A Sonda di corrente AC/DC, sensore di pinza ad alta precisione a flusso zero DC 2000A / AC 1400A RMS, larghezza di banda DC~70kHz Per il test di potenza di veicoli commerciali EV di grandi dimensioni

CT6847A è la nuovissima sonda di corrente AC/DC di tipo zero-flux HIOKI lanciata per i test di certificazione dei veicoli elettrici pesanti.mantiene la dimensione portatile standard della carrozzeria supportando al contempo la misurazione della corrente CC 2000A ultra-grande e della misurazione RMS 1400A AC, risolvendo il problema della prova di grandi imbracature di filo all'interno di autobus elettrici, camion e macchinari da costruzione.

Adotta una tecnologia avanzata di rilevamento a flusso zero, deriva di linearità ultra-bassa ± 20 ppm, prestazioni anti-interferenza CMRR ultra-alte,cattura stabile della forma d'onda della corrente transitorica dell'inverter in un ambiente elettromagnetico complesso. il diametro massimo del conduttore a chiusura fino a φ50 mm si adatta a cavi di alta tensione spessi di piattaforme EV pesanti da 800 V.Funzione di correzione automatica della fase integrata elimina l'errore di spostamento di fase durante i test di efficienza energetica, pienamente conformi agli standard globali di certificazione del consumo energetico automobilistico.

1. Corrente nominale ultra-grande: DC 2000A, AC 1400A RMS, resistenza al picco transitorio ±2400A
2. Larghezza di banda di larga frequenza DC ~ 70kHz, cattura corrente di commutazione rapida degli inverter di azionamento
3. Tecnologia di rilevamento di cancelli a flusso zero, eccellente linearità ± 20 ppm tipica
4. Alto CMRR: ≥130dB (DC~1kHz), forte interferenza anti-elettromagnetica per la prova in officina
5. Cable ad alta tensione con mascella larga φ50 mm, spessore di pinza per veicoli commerciali pesanti
6. Correzione automatica di fase integrata, evitare deviazioni di calcolo della potenza
7. Segnale di uscita standard da 1mV/A, compatibile con gli strumenti della serie PW3390, 3193-10, MR8848
8. Temperatura di funzionamento ampia -40°C ~ +85°C, adattare il veicolo alla prova in ambiente freddo/caldo
9. Corpo ergonomico portatile compatto, facile cablaggio all'interno di un denso imbracatore del veicolo

prova di certificazione del consumo di energia di autobus elettrici/camionetti pesanti, misurazione dell'efficienza del sistema di propulsione EV per macchine da costruzione,Registrazione della forma d'onda della corrente di carica e scarica della batteria di un grosso veicolo da 800 V, analisi della qualità della potenza degli inverter dei veicoli fuoristrada, test di invecchiamento a lungo termine del laboratorio di ricerca e sviluppo dei veicoli commerciali a nuova energia.